Race into STEM

Les écuries de F1 ont un grand besoin d'ingénieurs. Le turnover est élevé, entre ceux qui craquent ou qui se font débaucher. D'où l'idée louable d'encourager les enfants à faire des études techniques. 

Alpine F1 (châssis) s'est ainsi associé à son sponsor Microsoft pour son programme "Race to STEM". Le géant de Seattle a dégainé une version spéciale de Minecraft Education.

Jusqu'ici, le programme n'était tourné que vers les filles. Il y avait eu des présentations à Melbourne, Mexico, Londres et en France. Cette fois, c'est une classe entière de l'école primaire de Middle Barton qui a été invité à Enstone, fief d'Alpine F1.

Fortnite : Rift Racers (2024)

A une époque pas si lointaine, tout constructeur se devait d'exposer ses voitures dans un jeu vidéo. D'où des partenariats parfois curieux. La tendance s'est calmée, pourtant, Alpine a tenu à s'associer avec Fortnite pour promouvoir son A290 !

Pour les plus vieux, présentons Fortnite. Il s'agit d'un jeu de tir (FPS), mais dans un univers fluo et avec des stratégies pas du tout réalistes (construire des espèces de monticules, tirer au RPG, puis surfer sur la roquette, etc.) Il plaisait beaucoup aux 8-15 ans, notamment par ses possibilités de personnalisation (même si, en théorie, il est interdit aux moins de 18 ans.)
Il avait sa propre sous-culture avec son vocabulaire, ses memes, ses gamers stars...

"Avait", car comme toute mode enfantine, elle a fini par passer. Curieusement, de plus en plus de personnes jouent à Fortnite, avec une barre des 200 millions de joueurs actifs franchie en 2024. Par contre, le chiffre d'affaires plafonne. Quant aux heures de streaming, elles ont été divisées par deux.
Du coup, Epic a créé Lego Fortnite, Rocket Racing et Fortnite Festival, rien qu'en 2023 !

Voilà donc... Un jeu de voitures ! Il se veut très futuriste et le lien avec l'univers Fortnite est ténu. Evidemment, le moteur de Fortnite n'est pas prévu pour cela, donc cela donne un jeu pas hyper-réaliste, avec une voiture volontiers volante.

C'est moins pire que ce qu'on pouvait s'attendre, mais je ne comprends pas ce qu'Alpine vient faire là...

Toundra Panthère

L'Alpine A110 débarque dans GTA ! Ou plutôt, la "Toundra Panthère". Elle fait parti de la DLC "Hard Mode Event" de GTA Online.

GTA est sans doute l'un des seuls jeux liés à l'automobile à ne s'être jamais rapproché d'un constructeur. Il faut dire que la série à toujours été controversée (deal, prostitution, apologie du crime organisé et plus généralement, violence gratuite.) Peu de marques aimeraient être associées à cela...

Avec GTA Online, Rockstar n'a aucun scrupule à recopier des modèles connus.

La "Toundra Panthère" est apparue en février dans la DLC "New Eclipse Blvd Garage". Il s'agissait d'un garage d'un capacité de 50 voitures. Les joueurs adorant exhiber les voitures qu'ils y garent.

Personne n'est dupe : la Toundra Panthère est une Alpine A110. Rockstar s'est contenté d'y mettre des phares de Porsche 718 et les longues-portées du concept-car A110-50. Elle revient, sous une forme sportive (carrément inspirée par l'A110 GT4.)
"Toundra" est un référence à "Alpine". Tandis que "Pantère" rappelle la Matra Bagheera, une plus ou moins concurrente de l'A110 originelle.
En jaune, c'est encore plus édifiant.

Alpine GTA Concept

Voici l'Alpine A110 GTA Concept. Une voiture virtuelle, vendue sous forme de NFT.

La différence entre les NFT et les crypto-monnaies, c'est que les NFT sont rattachées à un propriétaire. On peut donc acheter cette A110 GTA et ensuite la revendre.

Alpine est le premier constructeur à se lancer.

Alpine a ainsi créé 5 exemplaires de la GTA Concept. A savoir une reprenant la livré de l'A521 de F1, une bleu-blanc-rouge, une futuriste avec son "A", une bleu Alpine et la plus étonnante, avec les coordonnés du Mont Blanc.

Une fois propriétaire de votre A110 GTA Concept, vous pourrez jouer avec à REVV Racing, un jeu utilisant la technologie blockchain.

L'A110 GTA Concept est l’œuvre d'Arseny Kostromin, un indépendant Russe.

Alpine prévoit une grosse offensive à partir de 2023 : SUV (2023 ?), R5 Alpine (2024 ?), puis A110 EV (2025 ?) D'ici-là, la marque doit faire avec une A110 lancée en 2017 et sans évolution notable depuis. D'où cette envie d'occuper le terrain.