Au milieu des années 80, les performances des machines (aussi bien les bornes d'arcades, que les consoles et les ordinateurs) font un bond en avant. Les développeurs se cherchent. D'autant plus que la technologie ne progressent pas forcément dans le sens qui les arrange... Rampage est un hybride typique de cet époque. Un scénario encore simplissime, mais avec des graphismes plus fouillés.
On contrôle au choix un loup-garou, un gorille géant ou un lézard géant. L'époque n'est pas encore au respect du copyright et aux bataillons d'avocats. Alors le gorille est un clone de King Kong et le lézard, un Godzilla à peine maquillé. Le but est simple : marcher à travers les villes américaines et tout casser ! On est entre le beat'em all et le jeu de plateforme.
Né pour les salles d'arcades, Rampage est vite porté sur consoles. C'était d'ailleurs l'un des rares jeux proposé à la fois sur NES et sur Master System ! A l'occasion du portage, un quatrième personnage apparait : Larry, le rat mutant.
Mais ce fut un feu de paille. Le gamer de la fin des années 80 en voulait davantage. Qu'il s'agisse de baston ou d'exploration. Atari tente tout de même de le porter sur la Lynx, alors que son quart d'heure de gloire est achevé depuis longtemps...
En 1997, Rampage est ressorti des cartons avec Rampage : World tour. Puis il y eu Rampage 2 : Universal tour, en 1999, Rampage through time, en 2000 et Rampage: Total destruction, en 2006. A chaque fois, les critiques sont exécrables, mais les jeux se vendent bien !
En 2009, Warner Bros rachète Midway et la franchise Rampage fait parti du deal. Dès 2011, on évoque un projet d'adaptation cinématographique. D'où le film pop-corn de 2018, avec Dwayne Johnson !
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jeudi 10 mai 2018
lundi 21 août 2006
Hard Drivin (1990)
Je vous ai déjà parlé de Hard Drivin dans la "chronologie" à la fin de ce blog. Mais je ne pouvais pas résister à vous présenter sa version Lynx.
APB (1989)
En 1989, le GameBoy sort. Contrairement à ce que beaucoup croient, il a
eu dés le début un concurrent: la Lynx d'Atari. Avantage: elle est en
couleur. Maintenant passons à la liste des inconvénients: prix (990
francs, soit 300 de plus que le GameBoy), le poids, l'autonomie (à cause
de l'écran couleur)...
Et la médiathèque? C'est un autre point noir. Alors que Nintendo mise sur des valeurs sûres: Mario, Tetris et plus tard Zelda, Castlevania, Double Dragon... Atari en est réduit à tâtonner.
Au rayon "voitures", il faut compter sur APB (All Point Bulletin), un jeu où il faut se balader en voiture de police et arrêter des méchants. Le tout avec une vue de dessus, à l'époque du règne de la "vue d'un tiers". C'est un portage d'une borne d'arcade de 1987 -et elle était déjà démodée à l'époque-. Bref, ce n'est pas ça qui aurait permis à la Lynx de décoller...
Et la médiathèque? C'est un autre point noir. Alors que Nintendo mise sur des valeurs sûres: Mario, Tetris et plus tard Zelda, Castlevania, Double Dragon... Atari en est réduit à tâtonner.
Au rayon "voitures", il faut compter sur APB (All Point Bulletin), un jeu où il faut se balader en voiture de police et arrêter des méchants. Le tout avec une vue de dessus, à l'époque du règne de la "vue d'un tiers". C'est un portage d'une borne d'arcade de 1987 -et elle était déjà démodée à l'époque-. Bref, ce n'est pas ça qui aurait permis à la Lynx de décoller...
lundi 29 mai 2006
Hard Drivin (1990)
A la fin des années 80, les premiers jeux "en 3D" apparaissent. Hard
Drivin, venu des bornes d'arcades, d'Atari et Domark en est l'un des pionniers.
A bord d'une Ferrari Testarossa, vous avez le choix entre un circuit "normal" et un circuit "cascade". En cas de gamelle, vous pourrez revoir votre "exploit" avec la vidéo! Ca change des clone d'Out Run avec véhicule "vu d'une tierce personne", route en circuit ouvert et véhicule à doubler (ou à détruire.) Comme son nom l'indique, c'est dur. Dommage aussi que les polygones soient aussi gros et les bugs nombreux (cf. les véhicules qui sortent de nulle part.)
A bord d'une Ferrari Testarossa, vous avez le choix entre un circuit "normal" et un circuit "cascade". En cas de gamelle, vous pourrez revoir votre "exploit" avec la vidéo! Ca change des clone d'Out Run avec véhicule "vu d'une tierce personne", route en circuit ouvert et véhicule à doubler (ou à détruire.) Comme son nom l'indique, c'est dur. Dommage aussi que les polygones soient aussi gros et les bugs nombreux (cf. les véhicules qui sortent de nulle part.)
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