Aston Martin poursuit sa politique de collaborations dans le jeu vidéo. Cette fois-ci, le constructeur s'incruste dans le prochain Call Of Duty, Modern Warfare 4. Un jeu attendu cet automne.
Rappelons que Call of Duty (COD ou callof, pour les intimes) est un jeu de tir. Pas question d'amener une Valhalla ou même une DBX sur un champ de bataille ! Aston Martin a donc créé un véhicule inédite, le Dreadnought.
Ce véhicule militaire imaginaire semble un croisement de la DBX concept et de la Vantage de années 80. Le tout posé sur d'énorme pneus tout-terrain. Il y a un côté très futuriste. Son nom, Dreadnought, fait référence à un cuirassier Britannique du début du XXe siècle.
Pour l'instant, la Dreadnought n'existe qu'en pixels.
Ca ne va pas fort pour l'industrie du jeu vidéo. Activision Blizzard a été racheté par Microsoft en 2023 et depuis, c'est la soupe à la grimace. Il faut dire que Microsoft possède une non-stratégie dans le jeu vidéo.
Côté Activision, le catalogue se limite à du COD, du COD... Et des versions revues de Tony Hawk ! Après Black Ops 6, voici donc Modern Warfare 4.
Côté voitures, Call of Duty, n'a jamais été porté sur les licences. Ca lui a d'ailleurs causé des problèmes avec AM General (Hummer)...
Sauf erreur, c'est donc la première fois qu'il s'associe à un constructeur. Accessoirement, cette annonce permet de faire le buzz et d'attirer les gogos qui pré-commanderont le jeu.
Côté Aston Martin, ça ne va pas fort, non plus. En 2025, les ventes ont chuté de 10%, à 5 448 unités. Sachant qu'il est capable d'en produire 14 000 par an. Au premier trimestre 2026, les ventes ont dévissé de 1% et la marque traine les pieds pour annoncer le chiffre du second trimestre...
Dans ce contexte, Aston Martin va se contenter d'hybridifier sa gamme actuelle. A priori, il n'y aura pas de nouveautés avant 2030.
La licence COD permet de faire rentrer un peu d'argent dans les caisses. Accessoirement, c'est aussi un moyen d'occuper les designers...






























