Aston Martin Dreadnought dans Call of Duty – Modern Warfare 4

Aston Martin poursuit sa politique de collaborations dans le jeu vidéo. Cette fois-ci, le constructeur s'incruste dans le prochain Call Of Duty, Modern Warfare 4. Un jeu attendu cet automne.

Rappelons que Call of Duty (COD ou callof, pour les intimes) est un jeu de tir. Pas question d'amener une Valhalla ou même une DBX sur un champ de bataille ! Aston Martin a donc créé un véhicule inédite, le Dreadnought.

Ce véhicule militaire imaginaire semble un croisement de la DBX concept et de la Vantage de années 80. Le tout posé sur d'énorme pneus tout-terrain. Il y a un côté très futuriste. Son nom, Dreadnought, fait référence à un cuirassier Britannique du début du XXe siècle.
Pour l'instant, la Dreadnought n'existe qu'en pixels.

Ca ne va pas fort pour l'industrie du jeu vidéo. Activision Blizzard a été racheté par Microsoft en 2023 et depuis, c'est la soupe à la grimace. Il faut dire que Microsoft possède une non-stratégie dans le jeu vidéo.

Côté Activision, le catalogue se limite à du COD, du COD... Et des versions revues de Tony Hawk ! Après Black Ops 6, voici donc Modern Warfare 4.

Côté voitures, Call of Duty, n'a jamais été porté sur les licences. Ca lui a d'ailleurs causé des problèmes avec AM General (Hummer)...

Sauf erreur, c'est donc la première fois qu'il s'associe à un constructeur. Accessoirement, cette annonce permet de faire le buzz et d'attirer les gogos qui pré-commanderont le jeu.

Côté Aston Martin, ça ne va pas fort, non plus. En 2025, les ventes ont chuté de 10%, à 5 448 unités. Sachant qu'il est capable d'en produire 14 000 par an. Au premier trimestre 2026, les ventes ont dévissé de 1% et la marque traine les pieds pour annoncer le chiffre du second trimestre...
Dans ce contexte, Aston Martin va se contenter d'hybridifier sa gamme actuelle. A priori, il n'y aura pas de nouveautés avant 2030.

La licence COD permet de faire rentrer un peu d'argent dans les caisses. Accessoirement, c'est aussi un moyen d'occuper les designers...

Ceci n'est pas un Humvee

En 2017, AM General s'est plaint qu'Activision employait son Humvee (version militaire du fameux Hummer) dans Call of Duty, à son insu.

La justice vient de trancher. L'éditeur ne cherche pas à flouer l'équipementier Américain, mais à rendre "plus réaliste" ses théâtres d'opération.

Ce procès était juste consternant. Côté AM General, on ne démontrait pas vraiment en quoi Activision bénéficiait de l'utilisation de son tout-terrain militaire. Ou en quoi cette utilisation portait préjudice à AM General.

Il exhiba une étude disant que près de 20% des joueurs de Call of Duty pense qu'AM General est partenaire de la série. En même temps, on parle d'adolescents qui pensent qu'avec leurs joysticks, ils seraient capable d'égaler les meilleurs tireurs, dans la vraie vie...

Côté Activision, on s'abrite derrière un "rendu artistique" et une volonté de réalisme.

L'éditeur aurait pu "s'inspirer" du Humvee et en modifier certains détails. C'était monnaie courante dans les années 80, 90, lorsque les licences étaient rares. Sauf qu'ils ont complètement copié les traits du véhicule !

Pas besoin de chercher beaucoup pour voir des Humvee dans COD. Il apparait dans la plupart des épisodes. Activision en emploi même pour ses opérations promotionnelles !

Et AM General n'est pas un cas isolé. Tenues, armes à feu, hélicoptères, etc. Call of Duty n'hésite pas à copier le réel, sans payer la moindre royalty.
Au moins, cela a révélé ce qui était une évidence : ces FPS sont développés sans le moindre soutien de l'armée US ou des entreprises qui fabriquent les éléments.

Activision se moque d'autant plus du monde que ce n'est pas une PME sans le sou. Les différents épisodes de la franchise totalisent plus de 250 millions de ventes. Et il a donné son imprimatur pour des cartes, des figurines et des jouets. Vous pouvez ainsi acheter un Humvee Call of Duty en simili-Lego ! Le fabricant paye des droits à Activision, tandis qu'AM General ne touche rien dessus !