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vendredi 14 janvier 2022

Spirit of Speed 1937 (1999)

Spirit of Speed 1937 est souvent qualifié de "pire simulation auto de tous les temps". Les gamers y vont un peu fort ! En tout cas, ce fut une immense déception.

En 1998, Grand Prix Legends fut une sensation. Du moins, comme le jeu eu vite disparu des linéaires, ceux qui l'avaient acheté prétendait qu'il était génial. En 1998, internet était balbutiant. Donc le "mon grand frère a un pote qui joue à Grand Prix Legends et il parait que c'est génial", c'était une source crédible...

De quoi augmenter la frustration des gamers, face à ce jeu introuvable...

L'un des ressorts de Grand Prix Legends, c'était l'originalité. Et voici qu'en 1999, un jeu nous promettait cette fois de nous ramener en 1937 !

Grand Prix Legends, c'était une demi-douzaine de voitures et autant de circuit. Spirit of Speed 1937 proposait lui une quinzaine de voitures et une dizaine de circuits ! A vous les "flèches d'argent", les Bugatti, ERA et autres Miller. Sans parler de pistes depuis longtemps disparues comme Brooklands, Tripoli ou le Rossevelt Raceway. Visiblement, les développeurs n'ont pas eu le droit d'utiliser Indianapolis. D'où la présence du Montana State Fairground Racetrack (NDLA : un anachronisme, il a été rasé en 1932.)

La photo presse était particulièrement alléchante pour 1999 :

Ensuite, le joueur a de quoi froncer les sourcils. En effet, Microprose, Hasbro, Acclaim et LJN (ex-division d'Acclaim spécialisée dans les licences cheap) ont participé au développement. Or, mis à part Microprose, ces firmes ont la réputation de bâcler le boulot...

Ensuite, il faut sélectionner le type de jeu (one shot ou campagne), son niveau de difficulté, sa voiture, passer la présentation... Puis une affiche de la course, vous indique qu'enfin, vous pouvez jouer !

Évidemment, les graphismes sont très loin de ce qui était promis. En plus, toutes les voitures font un bruit d'aspirateur. Pour une raison inconnue, les développeurs ont rajouté des chicanes. Chicanes que l'IA tente systématiquement de prendre tout droit (butant contre les obstacles.) Au moins, ça vous permet de revenir... Côté difficulté, on passe sans transition de la possibilité de tout passer pied au plancher, à l'impression de rouler sur une patinoire... Notez la possibilité de prendre des virages à 90°, façon Tron !

On a connu pire. Mais compte tenu des attentes, Spirit of Speed 1937 a beaucoup déçu. Lancé sur PC et Dreamcast, il aurait du être porté sur Game Boy Color. Mais devant le désastre, Acclaim renonça.

vendredi 6 août 2021

Sega Touring Car Championship Special

Sega Touring Car Championship était déjà un super jeu. Mais il existait quelque chose d'encore plus cool : jouer au jeu avec une DTM en guise de borne d'arcade ! 

Au milieu des années 90, Sega commençait déjà à perdre pied dans les consoles. Par contre, son parc d'attraction Joypolis, à Yokohama, marchait bien. L'entreprise tenta donc de décupler le concept, avec des Joypolis dans tout l'archipel.

Les "attractions" étaient en fait des bornes d'arcade géantes. Sega songea donc à une version de Sega Touring Car Championship.

Bien sûr, pas question de sacrifier des DTM. Studio Hermit fut charger de créer des maquettes. L'avant était découpé, de manière à pouvoir y installer l'interface des bornes. Par contre, l'habitacle était fidèlement reproduit. Les roues étaient fixes ; pour le transport, les voitures disposaient de roulettes.

La première installation eu lieu à Kyoto, en 1997. Les Joypolis d'Okayama et de Tokyo suivirent en 1998 et 1999. Faute de place, seules trois bornes pouvaient être installées ; tant pis pour la Calibra DTM.

Apparemment, Studio Hermit avait besoin d'un certain temps pour chaque voiture. Or, le DTM s'était arrêté fin 1996. La compétition était passée de mode. En plus, en 2000, un nouveau DTM émergeait et il exigeait sans doute sa dîme...

Surtout, les Joypolis marquaient le pas. Il n'y eu pas de quatrième installation. Celle d'Okayama fut démontée peu après l'installation de celle de Tokyo ! Le Joypolis de Kyoto ferma ses portes en 2002. Jusqu'en 2007, le Joypolis de Tokyo proposait Sega Touring Car Championship. Puis l'installation fut transformée en borne Initial D.

mercredi 19 mai 2021

Mercedes-Benz at the 2021 Mid-Season Invitational

Sponsoring n'importe quoi, suite, avec Mercedes-Benz ! La firme à l'étoile st partenaire du Mid-Sason Invitational de Reykjavík. Il s'agit d'un tournois de League of Legends (LoL pour les intimes.)

L'objectif de Mercedes-Benz est de surfer sur la mode de l'esport. Quitte à s'éloigner beaucoup de son image, plutôt axée sur le luxe.

Ces derniers temps, le constructeur a tenté de séduire les djeuns. Cf. les campagnes avec Nicki Minaj et The Weeknd. Mais là, en plus, il s'agit de promouvoir la très exclusive EQS. Pas sûr que les spectateurs d'esport ait l'envie ou les moyens de rouler en EQS...

samedi 8 septembre 2018

DTM Retro Game (2018)

Pour fêter ses 30 années de présence en DTM (et son départ prochain de la série), Mercedes s'offre un mini-jeu "rétro".

L'idée de DTM Retro Game est simple : vous roulez pendant 60 secondes, en tentant d'éviter les adversaires (en Audi) et en accumulant le maximum de points. Les logos Mercedes offrent un turbo.

A la fin de la saison 2018 de DTM, Mercedes désignera 5 joueurs et leur offrira un tour comme passager d'une vraie C63 AMG de DTM.

mardi 29 mai 2018

Un Mercedes Classe X dans The Crew 2

The Crew 2 sortira le 29 juin. Pour faire monter la sauce, Mercedes annonce que son pick-up Classe X sera dedans.

La photo est légendée : "scène fictive, Mercedes vous déconseille d'utiliser le véhicule dans ces conditions."

mercredi 25 avril 2018

Dino Crisis 2

Dino Crisis est un genre de Resident Evil, mâtiné de Jurassic Park. Pour le lancement du 2, en 2001, Capcom a eu l'idée d'exhiber en pleine rue une Mercedes et une Volvo écrasée, comme si un dinosaure avait marché dessus...

mardi 30 décembre 2014

Vision(s) pour Gran Turismo 6

En 2008, Sony avait demandé à Citroën de créer un bolide pour Gran Turismo 5. Ca donna la Vision GT. Puis, en 2010, il contacta Red Bull. Et le résultat, c'était la X2010.
Sauf erreur, c'était les premières fois que des constructeurs créaient des voitures spécifiques pour un jeu vidéo. Et à chaque fois, les résultats étaient vraiment spectaculaires.

Pour Gran Turismo 6, ils ont contacté plusieurs constructeurs. Visiblement, tout le monde voulait son logo affiché dans Gran Turismo. C'est la serie des "Vision" Bilans ? Des clones de la Citroën ou de la Red Bull.
On dirait ces modélisations 3D réalisées par des designers autodidactes : "Salu, je sui un jeune desinger et j'est imaginer la [modèle des années 70-80] de demain."

mardi 29 juillet 2008

Mercedes CLC Dream Test Drive (2008)

Pour promouvoir son nouveau coupé CLC auprès des djeuns, Mercedes a lancé un jeu en téléchargement gratuit.

Un seul circuit: Londres. Une seule voiture: la Mercedes CLC 350 Sport. Le plus rapide gagnera un stage chez Mercedes-Benz World, à Brooklands.

N'empêche, pour vendre des voitures, il serait plus malin de recontacter ceux qui demandaient à essayer la CLC en vue d'un achat, comme votre serviteur...

lundi 5 juin 2006

Mercedes-Benz truck racing (2000)

Une course de camions! Mercedes-Benz prête sa licence à Synetic pour cette simulation du championnat d'Europe de poids-lourds. Les courses ont lieu sur des circuits normaux.

Les fans de la compétition seront servis. Les autres s'amuseront à distribuer des "coups de portières" à tour de bras.

mercredi 31 mai 2006

Sega Touring Car Championship (1998)


Encore un jeu pour Sega Saturn directement issu d'une borne d'arcade. Ici, vous pilotez l'une des 4 voitures survitaminées. A savoir les trois voitures du DTM : Alfa Romeo 155, Mercedes Classe C et Opel Calibra de DTM...
Et une Toyota Supra JGTC, sans doute pour plaire au public Japonais.
En 1998, Sega va très mal. Après de multiples réorganisations, il doute de son avenir comme fabricant de consoles. Il décide de lancer la collection "Sega PC", qui, comme son nom l'indique, est composée de jeux Sega pour PC (dont Sega Rally, Sonic et Sega Touring Car Championship.)

lundi 29 mai 2006

Crazy Cars (1987)

Encore un jeu en vision "depuis un tiers". Vous débutez avec une 911 turbo (ou plutôt une voiture qui y ressemble car il n'y a pas de licence) et ensuite, vous pourrez passer à la Mercedes 560 SEC puis à la Ferrari 288 GTO (on est en 1987...)

Un jeu pour Atari ST, Amstrad CPC et Amiga: les graphismes sont carrément en hausse vis-à-vis de ce qui se faisait auparavant.
Il y a eu un Crazy Cars II et III. Microïds publia en 2011 un Crazy Cars : hit the road, en guise d'hommage.