Aston Martin Dreadnought dans Call of Duty – Modern Warfare 4

Aston Martin poursuit sa politique de collaborations dans le jeu vidéo. Cette fois-ci, le constructeur s'incruste dans le prochain Call Of Duty, Modern Warfare 4. Un jeu attendu cet automne.

Rappelons que Call of Duty (COD ou callof, pour les intimes) est un jeu de tir. Pas question d'amener une Valhalla ou même une DBX sur un champ de bataille ! Aston Martin a donc créé un véhicule inédite, le Dreadnought.

Ce véhicule militaire imaginaire semble un croisement de la DBX concept et de la Vantage de années 80. Le tout posé sur d'énorme pneus tout-terrain. Il y a un côté très futuriste. Son nom, Dreadnought, fait référence à un cuirassier Britannique du début du XXe siècle.
Pour l'instant, la Dreadnought n'existe qu'en pixels.

Ca ne va pas fort pour l'industrie du jeu vidéo. Activision Blizzard a été racheté par Microsoft en 2023 et depuis, c'est la soupe à la grimace. Il faut dire que Microsoft possède une non-stratégie dans le jeu vidéo.

Côté Activision, le catalogue se limite à du COD, du COD... Et des versions revues de Tony Hawk ! Après Black Ops 6, voici donc Modern Warfare 4.

Côté voitures, Call of Duty, n'a jamais été porté sur les licences. Ca lui a d'ailleurs causé des problèmes avec AM General (Hummer)...

Sauf erreur, c'est donc la première fois qu'il s'associe à un constructeur. Accessoirement, cette annonce permet de faire le buzz et d'attirer les gogos qui pré-commanderont le jeu.

Côté Aston Martin, ça ne va pas fort, non plus. En 2025, les ventes ont chuté de 10%, à 5 448 unités. Sachant qu'il est capable d'en produire 14 000 par an. Au premier trimestre 2026, les ventes ont dévissé de 1% et la marque traine les pieds pour annoncer le chiffre du second trimestre...
Dans ce contexte, Aston Martin va se contenter d'hybridifier sa gamme actuelle. A priori, il n'y aura pas de nouveautés avant 2030.

La licence COD permet de faire rentrer un peu d'argent dans les caisses. Accessoirement, c'est aussi un moyen d'occuper les designers...

Crash Team Rumble (2023)

Crash Bandicoot est de retour ! La franchise réapparaitra en 2023 avec Crash Team Rumble, un jeu de combat.

Crash Bandicoot fut un des jeux phares de la PS1. Un plateformer coloré et rigolo. C'était d'ailleurs un exploit de réaliser quelque chose d'original, compte tenu de l'avalanche de titres durant la période 85-95...

Crash Bandicoot était une création de Naughty Dog, mais Universal Interactive en avait les droits. D'emblée, les développeurs voulurent traire la vache à lait avec un clone de Mario Party (Crash Bash) et un de Mariokart (Crash Team Racing.)
Ensuite, pour maximiser les sorties, Universal Interactive multiplia les dévellopeurs : Traveller's Tales, Vicarious et Radical Entertainment. Universal Intractives devint alors Vivendi Games, avant de vendre son catalogue à Activision. On était alors à deux titres par an et la qualité baissait.
Ce qui a tué (provisoirement) la franchise, ce n'était pas les plaintes des fans, mais une bagarre sur la propriété des droits.

Finalement, Activision a récupéré l'usufruit de la série. Ils ont confié le développement à Toys for Bob, qui s'est mué en tâcheron après le départ des fondateurs.

Après Crash Bandicoot 4 : It's about time et Crash Bandicoot : on the run (un jeu pour smartphone développé par King !), voici Crash Team Rumble.

C'est le concept de Smash Bros, mais uniquement en ligne. Avec huit joueurs sur un ring.

Notez que le but officiel, c'est de récupérer le maximum de wumpa et de les mettre en lieu sûr. Mais il faut empêcher les adversaires de faire de même et tous les coups sont permis.

Vigilante 8 (1998)

Peut-être qu'un jour, vous vous êtes demandé : "Et si on jouait à Twisted Metal, mais avec les personnages de Interstate '76 ?" Luxoflux y a répondu pour vous, avec Vigilante 8 !

Vous avez donc le choix entre plusieurs personnages digne d'un film post-apocalyptique des années 80... A savoir le vieux routier un peu anar, un espèce de savant fou, le plouc déjanté et son bus, l'agent du FBI infiltrée, le vétéran de l'armée, etc.

Le tout avec des voitures inspirées des années 70 (Corvette C3, van, camion US, Jeep, muscle cars...)

Vous voyagez à travers les Etats-Unis (la ville-fantôme du Far West, la station de ski, la base secrète de l'armée...)

En théorie, à chaque étape, vous avez un objectif et des alliés. Il y a une vague histoire de cartel pétrolier démoniaque et d'armes secrètes de l'armée US. En pratique, si vous dégommez tous les autres, vous avez gagné, quelle qu'était la mission initiale.

Particularité du jeu : les voitures n'ont pas d'armes spécifiques. Les armes sont dispersées sur la carte. En roulant dessus, vous héritez d'une tourelle, de lance-roquettes, de missiles à tête chercheuse, etc. Chaque arme possède n munitions et une fois épuisées, l'arme disparait.

Pour le fun, il y a aussi un caisson de bass (qui ne change pas la musique.)

Dans Twisted Metal, vous vous battez dans des arènes. Ici, vous avez de vastes endroits, avec des points hauts, des ponts, des bâtiments... Du coup, en fin de partie, vous avez tendance à chercher les ennemis.

L'autre défaut, c'est l'imprécision des armes. A quoi ça sert d'avoir des cibles, si cela tire à côté ? Solution : se coller à l'ennemi et vider son chargeur dessus. Et bien sûr, même après s'être fait mitraillé, l'ordi continue. Tandis que vous, après trois tirs au but, vous êtes KO...

Le car scolaire est clivant. Les uns le trouvent lent, pataud et faisant une cible facile. Mais d'autres l'adorent. D'où des récréations en Lego et du modage dans d'autres jeux vidéo !

Un an seulement après Vigilante 8, Luxoflux lance Vigilante 8 : 2nd offense. C'est le même jeu, avec les mêmes personnages, mais de bien meilleurs graphismes.

Puis Activision racheta Isoflux, pour faire de l'adaptation générique de licences.

Ceci n'est pas un Humvee

En 2017, AM General s'est plaint qu'Activision employait son Humvee (version militaire du fameux Hummer) dans Call of Duty, à son insu.

La justice vient de trancher. L'éditeur ne cherche pas à flouer l'équipementier Américain, mais à rendre "plus réaliste" ses théâtres d'opération.

Ce procès était juste consternant. Côté AM General, on ne démontrait pas vraiment en quoi Activision bénéficiait de l'utilisation de son tout-terrain militaire. Ou en quoi cette utilisation portait préjudice à AM General.

Il exhiba une étude disant que près de 20% des joueurs de Call of Duty pense qu'AM General est partenaire de la série. En même temps, on parle d'adolescents qui pensent qu'avec leurs joysticks, ils seraient capable d'égaler les meilleurs tireurs, dans la vraie vie...

Côté Activision, on s'abrite derrière un "rendu artistique" et une volonté de réalisme.

L'éditeur aurait pu "s'inspirer" du Humvee et en modifier certains détails. C'était monnaie courante dans les années 80, 90, lorsque les licences étaient rares. Sauf qu'ils ont complètement copié les traits du véhicule !

Pas besoin de chercher beaucoup pour voir des Humvee dans COD. Il apparait dans la plupart des épisodes. Activision en emploi même pour ses opérations promotionnelles !

Et AM General n'est pas un cas isolé. Tenues, armes à feu, hélicoptères, etc. Call of Duty n'hésite pas à copier le réel, sans payer la moindre royalty.
Au moins, cela a révélé ce qui était une évidence : ces FPS sont développés sans le moindre soutien de l'armée US ou des entreprises qui fabriquent les éléments.

Activision se moque d'autant plus du monde que ce n'est pas une PME sans le sou. Les différents épisodes de la franchise totalisent plus de 250 millions de ventes. Et il a donné son imprimatur pour des cartes, des figurines et des jouets. Vous pouvez ainsi acheter un Humvee Call of Duty en simili-Lego ! Le fabricant paye des droits à Activision, tandis qu'AM General ne touche rien dessus !

Enduro (1983)

Enduro est l'un des ultimes jeux de l'Atari 2600. Il est sorti en 1983, en plein "krach des jeux vidéos". Du coup, il est passé inaperçu. C'est dommage, car le concept est intéressant.

Comme dans Pole Position, on contrôle une simili-F1 sur une route ouverte, avec des voitures à dépasser. La nouveauté, c'est qu'au fil des niveaux, le fond change, afin de simuler la nuit, le crépuscule, etc. De plus, il y a des pièges, comme de l'huile sur la route. En bref, il annonce Out run, qui sortira 2 ans plus tard.

Et en bonus, notez la Lancia Stratos sur la jaquette. Je me suis toujours demandé si les artistes qui réalisaient les boites de cartouches, jouaient effectivement avec le jeu. Ou si le producteur leur dictait des indications par téléphone...

Blur (2010)

Allez, après tout, c'est un blog de jeux de voitures, ici !

Blur est donc "ZE" jeu de bagnoles de 2010. Du moins, à en croire la presse.

Donc, on y conduit des voitures tunées dans une ville. Rien de neuf depuis Need For Speed underground ou Metropolis Street Racer.

Activision a fait un effort sur les licences: Koenigsegg, Bowler, S3, Exige GT3, Megane RS... Le problème, c'est qu'il présente les voitures à la mode en 2008 (par exemple: Megane 2 RS et non Megane 3 RS.) D'où l'impression de voir un jeu démodé. Le seul véhicule inédit en jeu est cette Baja Bug.

Pour leur pub, ils ont fait appel à 4 poufs, ce qui est rarement bon signe quant à la qualité du jeu...

Ghosbusters II (1990)

En 1990, la MegaDrive commençait à faire du mal à la NES. Heureusement, Nintendo avait une parade : sortir des jeux adaptés de films qui n'étaient plus à l'affiche ! Ghosbusters II (SOS Fantômes 2 en VF) est sorti en 1989. Le jeu apparu en 1990, aux USA et au Japon... L'Europe devant attendre 1992 pour pouvoir y jouer !

Peu de gens le savent, mais il y a eu un jeu adapté de Ghosbusters [I]. Sorti en 1986 sur Famicom (soit 2 ans après le film), il était truffé de bugs. Activision voulu en corriger une partie. Du coup, les Américains durent attendre 2 années de plus pour ce beat'em all sans intérêt.
D'après la légende, David Crane, le développeur, a créé le jeu sans voir le film. Ce qui expliquerait une action ayant peu de liens avec le déroulement du film...

Pour Ghosbusters II, David Crane remit le couvert. Apparemment, il aurait servi de brouillon pour Bart vs Space Mutants, du même développeur.

On reste dans le beat'em all générique, avec des héros qui se battent un par un, dans les égouts. Ils font face à des sifflets, des marteaux hantés et des araignées géantes...

Ensuite, ils montent dans Ecto-1, pour une phase de shoot'em up. La voiture tire des rayons sur des fantômes et elle roule sur des turbos pour passer des trous géants...

Visiblement, David Crane n'avait pas vu ce film-là, non plus...

Interstate '76 (1997)

Les jeux PC ne cessent de monter en grade, grâce à des scenarii de plus en plus complexes. C'est également le début des cartes 3DFX et de DirectX.

Interstate '76 est une espèce de remake de Mad Max, pour son ambiance post-apocalyptique et les véhicules très "destroy". L'éditeur a accentué le côté seventies avec une bande son très fouillée (dans laquelle figure un inédit de Devo.)