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mercredi 23 mars 2022

Mario Kart 8 Deluxe – Booster Course Pass

Nintendo commercialise peu de DLC, mais lorsqu'il le fait, pardon ! Voici ainsi un "Booster course pass" avec 48 nouveaux circuits pour Mario Kart 8 Deluxe !

Mario Kart 8 Deluxe fut lancée en 2017. Il s'agissait d'un portage sur Switch de Mario Kart 8 "tout court" pour Wii U. 5 ans plus tard, il continue de se vendre et c'est d'ailleurs le jeu le plus vendu de la console.

Ce Booster Course Pass est la toute première DLC pour le jeu. Il est disponible depuis le 18 mars, avec six vagues de nouvelles coupes. La première vague offre un accès aux coupes "Golden Dash" et "Lucky Cat".

L'astuce de Nintendo, ça a toujours été de ne développer qu'une poignée de nouveau circuits à chaque jeu. Les anciens circuits sont recyclés, souvent sous forme de tracés à débloquer.

Dans les coupes Golden Dash et Lucky Cat, on retrouve ainsi des circuits connus. Paris Promenade, Tokyo Blur et Ninja Hideway sont issu de Mario Kart Tour. Coconut Mall provient de Mario Kart Wii. Quant à Choco Mountain et Toad Circuit, ils viennent respectivement de la N64 et de la 3DS.

Les grincheux trouveront que les reprises ont été bâclées, avec des tracés à la dynamique différente du reste de Mario Kart 8 Deluxe. D'autres, que Nintendo surfacture de l'ancien.

Mais rien que pour le plaisir de rouler dans Paris...

samedi 25 décembre 2021

Mario Kart Tour Holiday Challenge

Nintendo est venu à reculons sur les jeux pour smartphones. Maintenant, il cède à la mode des DLC saisonnières avec ce "Holiday Challenge" pour Mario Kart Tour.

En fait, il s'agit de trois DLC, avec à chaque fois des skins pour les personnages et les voitures :
- du 1er au 15 décembre, "Holiday Tour" avec costumes de Père Noël.
- du 15 au 29 décembre, "Penguin Tour" avec costumes de Pingouin.
- du 29 décembre au 12 janvier, "New Year 2022 Tour" avec costumes de chats (?) et voitures "2022".

Le téléchargement du jeu est gratuit et les DLC sont gratuites. Les joueurs ayant joué aux trois DLC seront récompensés avec des crédits à la Token Shop. Question : à quel moment Nintendo gagne-t-il de l'argent ?

vendredi 29 octobre 2021

KartRider: Drift (2021)

Kartrider, c'est une série de jeu coréenne édité par Nexon. Un clone de Mariokart avec plein de skins (karts, combis de pilotes, bonus...) à débloquer en sortant la carte bleue. Apparemment, c'est un hit et Nexon d'en sortir un nouvel opus, Kartrider : Drift.
 

Comme son nom l'indique, il met l'accent sur la glisse.

Du 8 au 15 décembre, les gens pourront jouer gratuitement avec la démo jouable du nouveau jeu. Elle sera proposée sur Steam, XBox One et pour la première fois, PS4.

Nexon ne précise pas quand la version définitive du jeu sera disponible.

vendredi 22 octobre 2021

Diddy Kong Pilot (2003)

Diddy Kong Pilot n'est jamais sorti. Pourtant, il possède quantité de captures d'écrans et il est même possible d'y jouer !

En 1994, Nintendo s'offrait 25% (puis 49%) de Rare. Nintendo y voyait un moyen de s'offrir un développeur supplémentaire pour sa Nintendo 64. Quant à l'ex-studio Ultima Play The Game, il changeait de dimension.

Rare développa notamment Diddy Kong Racing, en 1997. Ce clone de Mariokart permettait d'affronter des joueurs au volant d'hydroglisseurs, d'avions et bien sûr, de karts. Chaque joueur choisissant sa monture pour la course, bien avant Mariokart Wii...

Vers 2002, Rare préparait non pas une, mais deux suites.

D'une part, un Donkey Kong Racing, pour Gamecube. Un jeu plutôt typé ados.

Donkey Kong Racing fut dévoilé au Space World 2001 (un salon réservé à Nintendo et à ses jeux.)

Dans la présentation, on voit le gorille chevaucher divers animaux, au gré des terrains. Et ça castagne !

L'autre jeu, c'était Diddy Kong Pilot. Destiné à la Game Boy Advance, il ciblait un public enfantin. 

Dérivé de Diddy Kong Racing, il permettait de jouer uniquement avec des avions. Du coup, tous les bonus étaient aériens.

En tant que jeu pour enfants, il avait un difficulté au ras des pâquerettes et en permanence, il y a des bruitages, des commentaires du personnage, etc.

Tout de même, si on pilote un avion, pourquoi est-on obligé de voler au-dessus du bitume ?

Si le jeu est passé à la postérité, c'est à cause de Redneck Kong (si, si, c'est son nom.) Rare avait décidé qu'il fallait un personnage supplémentaire : ce plouc à salopette et chapeau de paille.

Il est l'objet de nombreux fanart.

Hélas, Rare connaissait des difficultés financières. Nintendo refusa de mettre la main à la poche. Microsoft racheta ses 49% en 2003. Avec Donkey Konga, Namco prenait le relais de la franchise DK.

Donkey Kong Racing partait aux oubliettes. Par contre, Diddy Kong Pilot eu droit à un reskin : il devint Banjo Pilot, en 2005.

Deux ans de développement pour simplement remplacer les personnages...

Rare et Nintendo finirent par se rabibocher. Diddy Kong Racing fut ainsi porté sur Game Boy DS, en 2007.

dimanche 10 janvier 2021

KartRider Rush+ saison 5

C'est l'évènement de ce début d'année 2021 : la saison 5 de KartRider Rush + vient de sortir !

Honnêtement, je n'avais jamais entendu parler de KartRider Rush +, sorti en 2019, ni de son éditeur Nexon.

Nexon fut fondé à Séoul et ce jeu est un hit à domicile. Un quart des Sud-Coréens y ont déjà joué !

En apparence, KartRider Rush +, c'est juste un énième clone de Mariokart, pour smartphones.

Ce que l'on remarque d'emblée, c'est l'animation très épileptique et très cartoon. Cela rappelle à la fois les jeux d'arcade SEGA, ainsi que les jeux en-ligne (Fortnite, Rocket league, Fall guys...)

Et donc, à intervalles réguliers, Nexon lance une nouvelle "saison". Ici, un thème Chinois :

KartRider Rush + est en téléchargement gratuit. Mais c'est l'autre leçon des jeux récents : le pay to win.

Car chaque joueur se doit de customiser son personnage : tenue, accessoires, mini-moi... Sans oublier le kart. Chaque personnage possède des animations, histoire de frimer pendant que vous patientez en salle d'attente.
En théorie, vous pouvez les débloquer avec l'expérience et les victoires. Sinon, vous pouvez sortir la CB...

Et bien sûr, chaque saison apporte son lot de nouvelles skins, de nouveaux karts, etc.

Les karts, justement, ne ressemblent pas vraiment à des karts de tous les jours. Nexon aurait un accord avec BMW, mais je n'ai pas vu de BMW. Par contre, toute ressemblance entre celui-ci et une Audi R8...

Une Cadillac cabriolet noire, avec des armes. Un hommage à Cadillacs & Dinosaurs ?

Toute ressemblance avec une Porsche 718 Boxster...

Et donc, pour la saison 5, c'est thème spatial. Des soucoupes volantes vous pourchassent et vous tirent avec des rayons lasers.

Notez aussi le kart inspiré de la GTby Citroën.

Et pour info, il y a de nouveaux personnages : ces jumeaux pingouins.

samedi 22 juin 2019

M&M's Kart Racing (2007)

Avec le succès de Mariokart, les développeurs se sont rués sur les jeux de kart. La recette semble assez simple. Dés que vous avez des personnages, mettez-les sur un kart et voilà !

Près de 30 ans après le jeu Nintendo, tout le monde ou presque s'est lancé. Ces jeux bâclés étaient souvent consternants. La plupart reprenaient des personnages de jeux de plateforme ou de dessins animés. Mais il y eu aussi un jeu de kart, sur Wii, mettant en scène les mascottes de M&M's ! Que voulait le chocolatier ? Attirer les gamers ?
Depuis quelques années, des M&M's animés apparaissent dans des pubs assez gentillettes. Trois personnages émergent : le jaune, pas très malin et maladroit, le rouge, un peu trop sûr de lui et la noire, censée être la voix de la raison...
Première déception : aucun des trois n'est jouable !

Un mot sur le développeur, Zoo Games (alias DFTW Merger Sub, Green Screen Interactive Software ou indiePub.) C'était le cas typique d'un studio d'une quinzaine de personnes. Il sortait une douzaine de jeux par an (essentiellement des licences), largement sous-traités et tous les six mois, il se fait racheter. Le court-termisme était la règle.
Alors ils ne se sont pas posé beaucoup de questions sur les personnages...
Vous avez des jeux qui vous font saliver durant l'introduction, pour mieux vous décevoir ensuite. M&M's Kart Racing, lui, il décevait d'emblée !

Le temps de chargement avant chaque course était déplorable. Vous pouviez ainsi profiter de ce "loading" en Comic Sans...
Premier constat : les graphismes sont moches. On était en 2007, sur la Wii, pas sur la Gamecube ! Et il n'y a aucune originalité, ni aucune animation ; vous roulez dans des décors vides. Et qu'est-ce que c'est que ces couleurs moches ? M&M's est censé avoir un univers fun et coloré, pas un monde où tout est marron !

Deuxième constat : c'est juste injouable. Au lieu d'utiliser la croix ou le volant de Mariokart Wii, il faut incliner la Wiimote. Mais c'est peu ou prou le même geste pour sauter. Du coup, sur le trike, vous êtes en permanence en wheeling ! Plus sérieusement, c'est incontrôlable. Et en prime, les turbos (des tasses de café) sont presque toujours situés avant une épingle et ils s'enclenchent automatiquement !

Voilà pourquoi, sur nombre de captures d'écrans, le joueur est planté...
En mode "arcade", le but est de collecter un certain nombre de pièces en chocolat, afin de débloquer le circuit suivant. Ne vous inquiétez pas : si le nombre a atteindre est de x, cela veut dire qu'il y a 2x, voire 3x pièces disséminées sur le circuit...
En modes "quick race" ou en "tournament", les ordinateurs ne ramassent pas les pièces ou les tasses de café.

A partir de "The streets", vous avez de longues lignes droites. L'occasion d'apprécier la lenteur de votre kart. Et la voix off vous dit, d'une manière presque sarcastique : "Approaching sound barrier."
Jouabilité nulle, graphismes nuls, mauvaises utilisation de la licence... Ce jeu était si raté qu'il en est devenu presque culte.

Après cela, Zoo réalisa un autre jeu autour des M&M's : M&M's Adventure. Le studio a fermé en 2013.

mercredi 15 mai 2019

Sonic R (1997)

Aujourd'hui, retour en 1997, avec Sonic R. Ce fut l'un des (nombreux) jeux maudits de l'univers Sonic.
Bien sûr, Sega n'était pas resté insensible face au succès de Mariokart.

Dès 1994, il y répondit avec Sonic drift. La principale nouveauté, c'était l'arrivée d'Amy Rose. Du reste, il fut accueilli fraichement. La presse Japonaise le traita de mauvais clone de Mariokart. En conséquence, il ne sorti pas du Japon.

En 1995, Sega tenta de corriger le tir avec Sonic Drift 2. Cette fois, il quitta l'archipel. Ce fut un bide.

Au milieu des années 90, Sega entrait dans une période de crise. La seule chose qui se vendait à peu près, c'est Sonic. Alors plus question d'attendre un ou deux ans entre deux volets. Sega décida de lancer des Sonic à un rythme industriel.
Evidemment, cela allait au-delà de ses capacités de développement interne et il dut faire appel à la sous-traitance.

Les Sonic Drift étaient ainsi l’œuvre d'Arc System Works. Ce développeur continua de travailler pour Sega, mais plus pour Sonic.

Traveller's Tale, lui, avait développé Sonic 3D, en 1996.
Sonic 3D fut un ratage complet. Sega choisit donc... De lui confier un second Sonic. A savoir, un Mariokart-like. Justement, Traveller's Tale travaillait sur un jeu de F1. Avec un reskin hâtif, ça devint Sonic R (R comme Racing.)

Par rapport à Sonic Drift, on voyait débarquer un cinquième personnage, Knuckles. Particularité de ce jeu de karting : tout le monde était à pied... Sauf Dr Robotnik (qui a sa machine volante) et Amy Rose (qui avait une voiture.)
Il sorti sur Saturn en 1997, avec un portage sur PC l'année suivante.

Les fans hardcore de Sega se montrèrent magnanimes. Dire du mal de l'entreprise, c'était la trahir.

Les autres furent plus caustiques : c'était nul. Design nul, gameplay nul, seulement cinq circuits... En 1994, avec Ridge Racer, Sony avait mis des tubes de dance en guise de bande son. Sauf que Sega, contrairement à Sony, n'était pas une major de l'industrie musicale. Richard Jacques, le compositeur-maison, s'est associé à TJ Davis, une chanteuse dance générique et ensemble, ils ont fait toute une BO d'Eurodance affreuse.
Le plus gros reproches, c'était qu'il était injouable. A la moindre anfractuosité du terrain, le personnage est dévié. Comme les pistes sont accidentées, impossible de courir tout droit. C'est très visible sur les screenshots, avec des personnages en 5e place et courant loin des anneaux...
Après ça, Sonic du attendre 9 ans et Sonic Riders pour avoir un nouveau jeu de course. Puis il y eu le plus classique Sonic & All-stars Racing Transformed, en 2012. Sonic Racing doit sortir dans les jours prochains.

Ce changement permanent de nom et de format trahit un manque de succès, alors que depuis près de 30 ans, Mariokart s'est imposé comme une série à part entière...
Traveller's Tale, lui, a fini par sortir un jeu de F1 : F1 2005, sur Playstation Portable.

A priori, il n'avait rien à voir avec le jeu qui devint Sonic R.