Sapphire Blue Isuzu D-Max

Il y a quelques semaines, nous évoquions le Ford Transit transformé en salle de jeu. Salle qui ne diffusait qu'un seul jeu, Sonic Colours : Ultimate. Donc vous en déduisiez que Ford était le partenaire du jeu, non ? Perdu ! C'est Isuzu, le sponsor de Sonic Colours : Ultimate ! D'où ce pick-up V-Cross Sapphire Blue. Un campagne de pub est prévue, en Grande-Bretagne.

En résumé, Ford s'est bien fait avoir...

KartRider: Drift (2021)

Kartrider, c'est une série de jeu coréenne édité par Nexon. Un clone de Mariokart avec plein de skins (karts, combis de pilotes, bonus...) à débloquer en sortant la carte bleue. Apparemment, c'est un hit et Nexon d'en sortir un nouvel opus, Kartrider : Drift.
 

Comme son nom l'indique, il met l'accent sur la glisse.

Du 8 au 15 décembre, les gens pourront jouer gratuitement avec la démo jouable du nouveau jeu. Elle sera proposée sur Steam, XBox One et pour la première fois, PS4.

Nexon ne précise pas quand la version définitive du jeu sera disponible.

Diddy Kong Pilot (2003)

Diddy Kong Pilot n'est jamais sorti. Pourtant, il possède quantité de captures d'écrans et il est même possible d'y jouer !

En 1994, Nintendo s'offrait 25% (puis 49%) de Rare. Nintendo y voyait un moyen de s'offrir un développeur supplémentaire pour sa Nintendo 64. Quant à l'ex-studio Ultima Play The Game, il changeait de dimension.

Rare développa notamment Diddy Kong Racing, en 1997. Ce clone de Mariokart permettait d'affronter des joueurs au volant d'hydroglisseurs, d'avions et bien sûr, de karts. Chaque joueur choisissant sa monture pour la course, bien avant Mariokart Wii...

Vers 2002, Rare préparait non pas une, mais deux suites.

D'une part, un Donkey Kong Racing, pour Gamecube. Un jeu plutôt typé ados.

Donkey Kong Racing fut dévoilé au Space World 2001 (un salon réservé à Nintendo et à ses jeux.)

Dans la présentation, on voit le gorille chevaucher divers animaux, au gré des terrains. Et ça castagne !

L'autre jeu, c'était Diddy Kong Pilot. Destiné à la Game Boy Advance, il ciblait un public enfantin. 

Dérivé de Diddy Kong Racing, il permettait de jouer uniquement avec des avions. Du coup, tous les bonus étaient aériens.

En tant que jeu pour enfants, il avait un difficulté au ras des pâquerettes et en permanence, il y a des bruitages, des commentaires du personnage, etc.

Tout de même, si on pilote un avion, pourquoi est-on obligé de voler au-dessus du bitume ?

Si le jeu est passé à la postérité, c'est à cause de Redneck Kong (si, si, c'est son nom.) Rare avait décidé qu'il fallait un personnage supplémentaire : ce plouc à salopette et chapeau de paille.

Il est l'objet de nombreux fanart.

Hélas, Rare connaissait des difficultés financières. Nintendo refusa de mettre la main à la poche. Microsoft racheta ses 49% en 2003. Avec Donkey Konga, Namco prenait le relais de la franchise DK.

Donkey Kong Racing partait aux oubliettes. Par contre, Diddy Kong Pilot eu droit à un reskin : il devint Banjo Pilot, en 2005.

Deux ans de développement pour simplement remplacer les personnages...

Rare et Nintendo finirent par se rabibocher. Diddy Kong Racing fut ainsi porté sur Game Boy DS, en 2007.

LEGO® Technic™ McLaren Senna GTR dans Asphalt 9: Legends Grand Prix

Ca en fait, des copyrights ! Asphalt 9 : Legends continue d'organiser des évènements pour occuper le terrain. Après Lamborghini, le jeu organise des courses avec la McLaren Senna GTR... Ou plutôt, son avatar en Lego !

Cette voiture n'était-elle pas censément une exclusivité de Forza 4 ? La subtilité, c'est que Forza 4 reproduisait la version Speed Champions. Or, ici, il s'agit de la Lego Technic.

Du 22 au 31 octobre, les fans pourront s'affronter dans des Asphalt 9 : Legends Grand Prix. Il y aura deux chances de se qualifier, au volant de l'hypercar. Le plus rapide de chaque journée sera sélectionné pour la finale. A la clef, il y a des boites Lego Technic et des DLC McLaren Senna GTR Lego Technic, jouables en mode "normal".

Il y a plusieurs niveaux de licences. Côté Gameloft, l'intérêt est de mobiliser des gamers sollicités en permanence. L'appli viendrait tout de même de dépasser le milliard de téléchargement.

Côté Lego, l'opération correspond bien à son cœur de cible. Cela permet de promouvoir ses boites, à l'approche de noël.

Côté McLaren, il y a une volonté d'invasion des jeux vidéos. Alors que Porsche ou Ferrari se concentrent sur le esport et une poignée de jeux, McLaren n'hésite pas à aller sur un terrain plus casual.

NEW CHARITY COSTUMES

Encore une DLC pour Street Fighter V ! Mais cette fois-ci, c'est pour la bonne cause. En effet, Capcom s'est associé avec la Breast Research Cancer Foundation (BRCF.)

Du 12 octobre au 12 novembre, Capcom propose deux skins rose pour Chun-Li et Ryu (?), sur PS4 et Steam. La recette de la DLC sera versée à la BRCF pour la lutte contre le cancer du sein.

Capcom s'engage à ce qu'a minima, il verse 25 000$ (21 600€.)

Voilà une belle excuse pour admirer la poitrine de Chun-Li !

Hot Wheels Unleashed (2021)

C'est l'une des grosses sorties de la rentrée : Hot Wheels Unleashed. Ce n'est pas le premier jeu Hot Wheels. Mais autrefois, Mattel avait tenté de les développer eux-mêmes. Cette fois-ci, c'est Milestone qui a été chargé de travailler sur la célèbre licence.

Le marché des simulations autos est déjà bien occupé. L'intelligence de Mattel et de Milestone fut de créer un jeu original. Il reprend l'univers fun et coloré des petites voitures et qui s'adresse plutôt aux ados, voire aux pré-ados.

Il est disponible sur PS4, PS5, XBox One, XBox X, PC et Nintendo Switch.

Pour schématiser, Hot Wheels Unleashed est un croisement de Micro Machines et de Mariokart.

Comme dans Micro Machines, vous êtes placé à la hauteur des petites voitures. Comme si vous aviez pu construire un circuit dans le garage de la maison ou la bibliothèque du collège... Avec beaucoup d'humour.

Le lien avec Mariokart, c'est la fantaisie. Déjà, les pistes font plusieurs centaines de mètres de long. Dragons et araignées s'animent. Il y a des turbos, des pièges, des raccourcis...

Justement, le premier écueil, c'est la difficulté. Elle est plutôt élevée, pour un jeu pour enfants. Pistes étroites et sinueuses, adversaires coriaces, pièges qui vous ruinent votre course... Il faudra faire preuve de doigté.

Le second, c'est les DLC. Le "jeu complet" porte mal son nom. Un mode "carrière" et des "courses contre-la-montre", avec une poignée de voitures.

Le "Collector's Edition" y ajoute un première DLC. Le "Challenge accepted" vous offre une voiture supplémentaire. Enfin, "l'Ultimate Stunt Edition" possède deux DLC.

Côté voitures, on trouve d'une part les créations délirantes d'Hot Wheels. Bien sûr, à chaque succès, vous pouvez personnaliser votre voiture.

Mattel joue la carte des licences, dans la licence.

Les "Entertainment" s'adressent aux parents avec K2000, la De Lorean... Ou le Combi VW des Tortues Ninja !

Puis il y a les "Real Manufacturers" avec des muscle cars US et quelques Européennes comme l'Audi Quattro Groupe B. Bien sûr, le jeu nous promet des développements futurs...

Notez que les voitures se débloquent en accumulant des pièces d'or. Vous recevez un genre de pochette surprise, sans savoir ce qu'il y a dedans. Si vous l'avez déjà ou que vous ne l'aimez pas, vous pouvez l'échanger... Mais il faut rallonger d'autres pièces d'or.
Évidemment, en sortant la CB, vous avez davantage de pochettes surprises...