L'Automobili Pininfarina Battista est une hypercar électrique. Dévoilée en 2019, elle est produite depuis 2020. La production sera limitée à 150 exemplaires et le constructeur semble avoir des difficultés pour trouver 150 clients.
Cette apparition dans un jeu permet de la remettre sous le feu des projecteurs...
Ça y est, on a une annonce officielle, avec des images et une bande annonce. Grand Theft Auto VI se passera dans un simili Miami. On suivra Lucia, une criminelle en fuite et son copain. Bienvenue dans un monde de trafiquants, d'influenceurs d'internet et de "Florida Man"...
Plus qu'à attendre 2025 ! Et encore Rockstar ne précise pas quel mois...
Pas une grosse surprise pour qui suit Motorsport Games. Rappel des derniers épisodes : Nascar 21 Ignition fut marqué par une série de bugs, alors que ce n'était qu'un reskin. En janvier 2023, l'éditeur organisait des 24 Heures du Mans virtuelles, avec Max Verstappen et Romain Grosjean (par ailleurs conseiller technique du jeu Indycar.) Beaucoup de bugs et de pannes, de nouveau. En mars, le jeu Indycar était "repoussé à 2024", mais il est officieusement annulé. Il n'avait d'ailleurs plus beaucoup donné de signes de vie depuis l'été 2022... Motorsport Games est clairement mourant.
Est-ce aussi la fin des jeux centrés sur une discipline de sport auto, hors F1 ?
"DOS", ça signifie "Disk Operating System". Pour les plus jeune, c'est comme MS-DOS. D'ailleurs, c'était de Microsoft. Sauf qu'au lieu de cliquer, vous deviez taper la commande... Ca donnait lieu à des blagues du type "gratte-moi la (MS) dos", "sac à (MS) dos", etc.
De l'humour de geek, quoi.
Dans le même genre, dans une boite, un démonstrateur nous présentait un ERP.
Démonstrateur : "Et là, je suis dans le menu "recherche". D'après vous, comment puis-je voir l'ensemble des répertoires ? Qui faut-il taper ?
Une collègue un peu âgée : "Euh... Dir *.* ?"
(Les tempes grisonnantes sont mortes de rire.)
Démonstrateur : "Quoi ?"
La chute des films de superhéros est palpable. Et avec elle, c'est l'ensemble de la culture geek qui semble jetée avec l'eau du bain.
Donc, il faut marcher, marcher, marcher, pour enfin apercevoir quelque chose en lien avec le jeu vidéo. A savoir ces statuettes Pikachu.
34 ans après, cela reste un produit identifiable et désuet, donc idéal pour une thématique "jeu vidéo geek". L'avocat de Nintendo doit avoir des boutons en voyant ces objets. Sur la lithographie, le nom est carrément écrit en toutes lettres !
Mélange des genres : la plaque émaillée manette de Super NES. Globalement, on sent que ces objets s'adressent plutôt à une clientèle de zoomers.
Pour éviter les ennuis, ce fabricant de néons a opté pour un design plus générique... Même si on y reconnait vaguement une manette de PS1.
Et si on allait plus loin, avec non seulement des femmes calquées sur la morphologie moyenne des Américaines, mais aussi leurs aptitudes sportives moyenne ? Exemple avec Lara Croft...
Au moins, c'est l'occasion d'évoquer ce jeu original.
Des jeux de GT pour smartphones, il y en a treize à la douzaine.
Mais comme son nom l'indique, GT Manager vous propose de gérer la course depuis le muret des stands.
On retrouve donc les ressorts d'un F1 Manager : création de l'écurie, développement des voitures, recrutement des pilotes...
On peut jouer seul ou bien affronter d'autres joueurs, en ligne.
Le jeu met le paquet sur les licences. A pu près tout le plateau du WEC (GT et hypercar) est présent. Certains pilotes (dont le Français Dorian Boccolacci) ont prêté leur image. On trouve même des voitures qui ne courent pas, comme la Bugatti Bolide !
Et bien sûr, il y a des DLC, telle cette Lotus Evija, qui n'était disponible qu'à Pacques.
Par contre, les gars, faudra vous trouver une autre image pour la jaquette. On dirait celle des jeux casual dans les pubs Google et Facebook !
A l'époque, la production et la distribution de jeux était très locales. L'espagnol Infodisk a donc voulu créer des jeux pour la péninsule Ibérique. Entre 1988 et 1989, ils lancèrent ainsi une demi-douzaine de jeux, chacun ayant un thème différent. Ils étaient uniquement proposé pour PC et non-traduits pour un éventuel export.
Infodisc disparu aussi vite qu'il est venu. Un phénomène courant dans un marché du jeu vidéo avec un fort turnover.
4x4 Team sortait un an après Speed Buggy. Tous les deux proposent une vue depuis un tiers, où il n'y a pas d'adversaire, juste des obstacles. Et où, curieusement, le fait de rouler hors piste, ralenti (alors que c'est le principe du tout terrain...)
Mais là où Speed Buggy proposait des dénivelés, 4x4 Team se contentait d'une piste plate et les obstacles (rochers et barrières) variaient peu. Seule animation : la partie arrière et les phares de toit gigotaient ! Et pour rajouter à la monotonie, il n'y avait pas de musique.
En prime, 4x4 Team était très dur : dès le niveau 1, la moindre sortie de route ou le moindre accrochage avec un obstacle était éliminatoire. Voilà pourquoi il n'y a pas de capture d'écran du niveau 2 !
GTA est sans doute l'un des seuls jeux liés à l'automobile à ne s'être jamais rapproché d'un constructeur. Il faut dire que la série à toujours été controversée (deal, prostitution, apologie du crime organisé et plus généralement, violence gratuite.) Peu de marques aimeraient être associées à cela...
Avec GTA Online, Rockstar n'a aucun scrupule à recopier des modèles connus.
La "Toundra Panthère" est apparue en février dans la DLC "New Eclipse Blvd Garage". Il s'agissait d'un garage d'un capacité de 50 voitures. Les joueurs adorant exhiber les voitures qu'ils y garent.
Personne n'est dupe : la Toundra Panthère est une Alpine A110. Rockstar s'est contenté d'y mettre des phares de Porsche 718 et les longues-portées du concept-car A110-50. Elle revient, sous une forme sportive (carrément inspirée par l'A110 GT4.)
"Toundra" est un référence à "Alpine". Tandis que "Pantère" rappelle la Matra Bagheera, une plus ou moins concurrente de l'A110 originelle.
En jaune, c'est encore plus édifiant.
Dans les années 60-70, la France ne jurait que par les dessins animés occidentaux. Les anime n'arrivèrent qu'à la toute fin de la décennie avec Goldorak, Albator, Astro, etc. Sauf erreur, Speed Racer n'a jamais été diffusé en France, durant ces années-là.
Aux Etats-Unis, en revanche, il fut diffusé dès les années 60 et ce fut un carton.
Il connu un regain d'intérêt, dans les années 90, qui culmina avec le film des Wackowski, en 2008. Voilà pourquoi Tomy en créa un jeu vidéo.
Pour info, l'intrigue et la voiture étaient carrément calqués sur Viva Las Vegas (1964.) Elvis Presley tournait alors à la chaine des films prétexte à des tours de chants. Ici, il jouait donc un aspirant-pilote. La course imaginaire, autour de Las Vegas, était ponctuée de sorties de route, de pièges, etc.
Le jeu vidéo de 1996 commence par le générique du dessin animé.
Puis l'on passe à l'écran-titre. On est en 1996, donc pas encore de choix de voiture et de personnage. C'est Speed Racer et sa Mach 5, point.
Speed Racer, c'était un univers très sixties. Très acidulé, parfois naïf et souvent kitsch...
Le jeu vidéo ne reprend rien de tout cela. C'est un jeu de course typique des consoles 32 bits. On le comparait d'ailleurs avec Daytona USA.
Il y a toujours dix voitures au départ. Les cinq premiers tracent et toute sortie de piste est éliminatoire pour les chances de podiums.
Mais une fois dans le top 5, vous êtes assuré de gagner ! Comme dans le dessin animé, vous disposez d'équipements spéciaux : scie circulaire, jump, etc. Ils peuvent s'activer à tout moment et sont présent en nombre illimité... En plus, les autres ne se défendent pas !
En prime, dès le deuxième circuit, il y a des raccourcis... Que les adversaires ne prennent pas.
En résumé, un jeu décevant, pas du tout dans l'esprit du dessin animé. D'ailleurs, ici, c'est vous qui n'arrêtez pas de tricher et d'envoyer votre monde dans le décor !
Disponible fin 2021, sous forme de démo, KartRider : Drift est sorti en janvier dernier. D'abord disponible sur PC, Steam, iOS et Android, il arrive sur XBox et PS5.
Un jeu gratuit, sans "pay to win", ni "loot box".
On commence donc par "KartRider: Drift x Porsche", qui permet de jouer avec des karts en forme de 718 Boxster cabriolet, 911 Turbo S cabriolet et Macan GTS. Ce dernier ne se débloque que une fois au niveau 30.
Notez que tous les karts ont les mêmes performances.
Il y a de quoi s'étonner avec Porsche. Le constructeur étant passé d'un accord exclusif avec EA à une politique de licences tout azimut.
La DLC propose une nouvelle carte, Sierra Nueva, région imaginaire du Mexique. Elle propose des routes en terre battue et un désert.
Il y a un mode "rallye" avec chronomètre et copilote qui vous souffle les indications.
En plus, il y a dix nouveaux véhicules : une WRC (la Focus de Colin McRae), une Jeep, un pro-truck, une Baja Bug (façon "Hoonigan") et des SXS.
Un contenu très orienté USA.
Enfin, la DLC propose une radio de punk-rock (façon fin des années 90.)
La DLC sortira le 29 mars pour 20€ (en plus du jeu), sur PC, XBox et Steam.
Personnellement, je suis mitigé sur ces jeux qui veulent être un peu tout. Forza Horizon cherche désormais à attirer les fans de rallye. C'est un peu comme si FIFA disposait d'un DLC tennis !
L'autre point, c'est que Forza Forizon 5 est sorti en décembre 2021. Deux vraies DLC en près d'un an et demi, ils se moquent du monde (et surtout, des gens qui avaient pris le jeu complet...)
